Fácil de comenzar con el reemplazo del cable de cambio de marchas
Cuando la transmisión de la bicicleta está en uso, el tubo de la línea es atacado por la lluvia, el lodo, etc., y el cable de la línea de transmisión se envejecerá y se oxidará, lo que hace que la palanca de cambios se mueva bruscamente y la transmisión no se pueda ingresar con precisión. En términos generales, el aceite se puede inyectar a través del tubo de línea. Aumente la lubricidad para aumentar la vida útil de la línea de transmisión, pero el efecto no durará; de hecho, el costo y la mano de obra de reemplazar directamente el cable de la línea de transmisión no son mayores que los anteriores, y también es la práctica actual. Además, el tubo exterior de la línea de transmisión oxidada generalmente estará oxidado. Corroído, se pueden reemplazar juntos según corresponda.
La sustitución del cable de cambio no es complicada. Un técnico capacitado generalmente puede hacerlo en 5 a 10 minutos. En este artículo, tomaremos una bicicleta de carretera como ejemplo para mostrarle cómo reemplazar el cable de cambio. Los ciclistas interesados también pueden reemplazarlo por sí mismos como referencia.
Herramientas de preparación:
▲ Alicates, llave Allen de 4 mm, tapa de alambre, llave Allen de 5 mm, cable de cambio (de izquierda a derecha)
Pasos de reemplazo INICIO:
▲ 1. Primero reduzca la marcha al nivel más bajo y relaje completamente la línea de cambio.
▲ 2. Use alicates de mano para cortar el alambre de acero y córtelo al mismo tiempo para evitar rebabas.
▲ 3. Retire el tubo del carrete trasero, extraiga el cable de cambio y separe la vaina.
▲ 4. Extraiga el pedalier, preste atención a que la cámara de aire blanca no se caiga en el cuadro.
▲ 5. Saque el cable de acero lenta y completamente del orificio de enrutamiento de cables del tubo inferior.
▲ 6. Abra la tapa del mango y retire todo el cable del orificio.
▲ 7. Inserte el nuevo alambre de acero en el orificio original y páselo por el tubo exterior.
▲ 8. Ingrese por la carretera original y muévase lentamente para evitar que la cámara de aire se caiga.
▲ 9. Pase el cable de acero fuera del tubo inferior y luego páselo por el orificio del pedalier.
▲ 10. Si hay una junta protectora para el cable de cambio, recuerde ponerla en este vestido.
▲ 11. Después de colocar el tubo exterior, inserte el cable de acero y el dial, y luego conecte el tubo exterior.
▲ 12. Apriete el alambre de acero y apriételo con las seis llaves interiores.
▲ 13. Sujete cuidadosamente y deje un alambre de acero de 3 a 5 cm.
▲ 14. Coloque la tapa del cable y fíjela plana con unos alicates para fijar la tapa del cable.
▲ 15. Luego depurar: Gire la manivela para subir el engranaje al nivel más alto.
▲ 16. Finalmente, apriete la perilla en el extremo del tubo exterior para apretar el cable de cambio.
